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百色高速公路防撞护栏

百色高速公路防撞护栏

产品优势:本公司精选原材料,边缘设计圆滑,使用安装更安全,防生锈脱漆浸塑,耐用持久,不易脱漆,该产品适用于乡村道路护栏,高速防撞护栏,公路护栏等.同时我公司具备承接大型高速公路工程中护栏板的生产加工能力。 
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产品详情:


高速公路防撞护栏是*重要的交通基础设施,我*高速公路是从80年代发展起来的,它对*民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美*R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等工艺条件,*大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 

产品用途:广泛用于高速公路。 

材质:不锈钢金属 

高速公路防撞护栏是*种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本产品采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

*、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等*点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求*般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。




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如何对碰撞桥护栏进行分类?

桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏。防撞护栏护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。公路护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。高速护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色*致。顶面平顺美观,高度*致。其目的是防止失控车辆过桥,具有防止车辆通过、过桥、过桥、美化桥梁建筑的功能。主要位置在桥侧、中央分隔带、人车交界处;主要预埋方式为柱直接预埋、法兰连接、整体浇筑;护栏防撞等级为PL1、PL2、PL3,护栏S根据防撞等级提供的设计条件进行设计。

桥梁护栏根据防撞性能可分为柔性桥护栏、半刚性桥护栏和刚性桥护栏。这个产品的目的是防止失控的车辆过桥。它具有使车辆无法突破、穿透、跨越桥梁、美化桥梁建筑的功能。

  

1.柔性桥梁护栏的主要情况是索护栏,它是*种延性护栏结构,它由多根初始张力固定在柱上的索组成,主要是根据拉应力来抵抗车辆碰撞和吸收碰撞能量。

半刚性桥护栏是*个连续的梁柱护栏结。主要使用情况是波纹梁护栏。它是*种连续结构,由波纹钢护栏组成,并由柱法支撑。它利用土基,柱和波纹梁的变形来吸收碰撞能量,迫使不受控制的车辆改变方向。该产品具有*定的刚度和柔韧性;

三。刚性桥梁护栏是由*定形状的混凝土块相互连接而成的*种结构。它通过在失控的车辆碰撞后爬升和转弯来吸收碰撞能量。其主要使用情况是混凝土护栏,这是*种基本上不变形的护栏结构。